紧邻铁路线居民楼,逆向“搭积木”拆危旧水塔
紧邻铁路线居民楼,逆向“搭积木”拆危旧水塔
紧邻铁路线居民楼,逆向“搭积木”拆危旧水塔长沙晚报掌上长沙6月10日讯(全媒体记者 李卓 通讯员 李可喜)一座(yīzuò)楼龄30年的老旧水塔年久失修,紧邻(jǐnlín)京广铁路大动脉和居民楼,离民房最近不到3米,被鉴定为D类危房。一旦塔身倾颓(qīngtuí),后果不堪设想。由于位置特殊,无法用传统(chuántǒng)爆破排危,怎么办?
开福区公建中心创新性采用人工凿除与汽车吊拆相结合方式,以一场(yīchǎng)逆向“搭积木”工程,历时一个月,降尘低噪科学(kēxué)作业,于5月底顺利将危旧水塔拆除。10日,开福区公建中心通报,位于开福区东风路(dōngfēnglù)街道刘家冲1号的危旧水塔拆除及周边(zhōubiān)铁路沿线围墙加固工程竣工,成功排除京广线(jīngguǎngxiàn)周边重大安全隐患。
“这水塔年纪比我还(hái)大,每天火车轰鸣开过,真怕(zhēnpà)哪天水塔塌了,倒向哪一边都危险。”水塔所在地是开福区公安分局机关大院,毗邻(pílín)的分局宿舍楼居民刘先生告诉(gàosù)记者,水塔安安静静被拆,也“拆”掉了居民多年的心病。
为解决当年(dāngnián)民警宿舍供水问题,1995年建设了这座水塔(shuǐtǎ)。水塔总高34.2米,水箱直径达9米,钢筋(gāngjīn)混凝土结构。由于年久失修,水塔外立面水泥频繁(pínfán)剥落,混凝土出现不同程度损坏。水塔处于京广铁路(tiělù)线、开福区公安分局宿舍和铁路职工平房三角(sānjiǎo)区域中心,距铁路仅50米,距宿舍8米,而离平房不到3米。一旦塔身倾颓,不仅危及居民生命财产,更将影响铁路运输安全。水塔被市城管局列入铁路沿线环境综合整治督查发现隐患(yǐnhuàn)问题清单。
不能爆破“动大(dòngdà)手术”,开福区公建中心就以“绣花功夫”精心(jīngxīn)筹划拆除方案。针对水塔高危状态及周边复杂环境——宿舍楼、铁路斜坡与平房犬牙交错,只能施以精细入微的(de)逆向“搭积木”工程(gōngchéng):施工人员(shīgōngrényuán)将水塔结构逐层精准切割为小碎块,再由50吨级汽车稳稳吊运至地面。避免了震动和噪音,从源头上减少了对周边建筑(jiànzhù)和居民生活的干扰。
施工采用Φ48×3.0焊接钢管搭建起坚固脚手架,辅以高强度扣件(kòujiàn)连接,四周严密覆盖双层防护网,形成立体安全屏障;专用防护通道保障通行,实时设备监控与专业急救力量全程(quánchéng)待命。同时,为彻底隔绝(géjué)风险,施工区域实施封闭管理,并组织影响范围内居民紧急避险搬迁,确保万无一失。安全隐患消除后(hòu),小区居民获得了更多可活动(huódòng)空间,铁路沿线安全也(yě)得到了保障。
长沙晚报掌上长沙6月10日讯(全媒体记者 李卓 通讯员 李可喜)一座(yīzuò)楼龄30年的老旧水塔年久失修,紧邻(jǐnlín)京广铁路大动脉和居民楼,离民房最近不到3米,被鉴定为D类危房。一旦塔身倾颓(qīngtuí),后果不堪设想。由于位置特殊,无法用传统(chuántǒng)爆破排危,怎么办?
开福区公建中心创新性采用人工凿除与汽车吊拆相结合方式,以一场(yīchǎng)逆向“搭积木”工程,历时一个月,降尘低噪科学(kēxué)作业,于5月底顺利将危旧水塔拆除。10日,开福区公建中心通报,位于开福区东风路(dōngfēnglù)街道刘家冲1号的危旧水塔拆除及周边(zhōubiān)铁路沿线围墙加固工程竣工,成功排除京广线(jīngguǎngxiàn)周边重大安全隐患。
“这水塔年纪比我还(hái)大,每天火车轰鸣开过,真怕(zhēnpà)哪天水塔塌了,倒向哪一边都危险。”水塔所在地是开福区公安分局机关大院,毗邻(pílín)的分局宿舍楼居民刘先生告诉(gàosù)记者,水塔安安静静被拆,也“拆”掉了居民多年的心病。
为解决当年(dāngnián)民警宿舍供水问题,1995年建设了这座水塔(shuǐtǎ)。水塔总高34.2米,水箱直径达9米,钢筋(gāngjīn)混凝土结构。由于年久失修,水塔外立面水泥频繁(pínfán)剥落,混凝土出现不同程度损坏。水塔处于京广铁路(tiělù)线、开福区公安分局宿舍和铁路职工平房三角(sānjiǎo)区域中心,距铁路仅50米,距宿舍8米,而离平房不到3米。一旦塔身倾颓,不仅危及居民生命财产,更将影响铁路运输安全。水塔被市城管局列入铁路沿线环境综合整治督查发现隐患(yǐnhuàn)问题清单。
不能爆破“动大(dòngdà)手术”,开福区公建中心就以“绣花功夫”精心(jīngxīn)筹划拆除方案。针对水塔高危状态及周边复杂环境——宿舍楼、铁路斜坡与平房犬牙交错,只能施以精细入微的(de)逆向“搭积木”工程(gōngchéng):施工人员(shīgōngrényuán)将水塔结构逐层精准切割为小碎块,再由50吨级汽车稳稳吊运至地面。避免了震动和噪音,从源头上减少了对周边建筑(jiànzhù)和居民生活的干扰。
施工采用Φ48×3.0焊接钢管搭建起坚固脚手架,辅以高强度扣件(kòujiàn)连接,四周严密覆盖双层防护网,形成立体安全屏障;专用防护通道保障通行,实时设备监控与专业急救力量全程(quánchéng)待命。同时,为彻底隔绝(géjué)风险,施工区域实施封闭管理,并组织影响范围内居民紧急避险搬迁,确保万无一失。安全隐患消除后(hòu),小区居民获得了更多可活动(huódòng)空间,铁路沿线安全也(yě)得到了保障。




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